على متن الطائرة العاكس هو جهاز يقوم بتحويل طاقة التيار المستمر 12 فولت أو 24 فولت الناتجة عن بطارية السيارة إلى طاقة تيار متردد 220 فولت أو 110 فولت, وهو نفس مصدر طاقة الشبكة للأجهزة المنزلية. مع سيارة العاكس, يمكنك توصيل ولاعة السجائر أو بطارية السيارة لتشغيل الأجهزة الإلكترونية, الأجهزة أو الأدوات المختلفة, توسيع نطاق الترفيه والعمل داخل السيارة بشكل كبير. كيفية اختيار الحق العاكس لسيارتك? لذا, دعونا نمضي قدما.

كيفية اختيار العاكس سيارة？
1. ما هو تصنيف الطاقة الذي يعد الخيار الأفضل على متن الطائرة العاكس?

وفقا لنطاق التحميل المطلوب, يتم تمييز جميع المنتجات الكهربائية للسيارات تقريبًا بالقدرة المطلوبة. على سبيل المثال, ثلاجة السيارة تحمل علامة 150 واط, وينبغي أن تكون قوة العاكس المناسبة أعلى من 150 واط. إذا تم استخدام أحمال كهربائية متعددة في السيارة في نفس الوقت, نحتاج إلى إضافة كل قوة الأحمال واختيار العاكس الموجود على اللوحة بقوة أكبر من الطاقة الإجمالية.

2. أي سيارة العاكس أفضل, موجة جيبية معدلة أو موجة جيبية نقية?

ال العاكس موجة جيبية نقية يمكن أن توفر نفس طاقة التيار المتردد عالية الجودة مثل مصدر طاقة الشبكة وقيادة أي نوع من الأحمال, ولكن لديها متطلبات فنية أعلى ومتطلبات التكلفة. لكن, يمكن لمحولات الموجة الجيبية المعدلة أن تلبي معظم احتياجاتنا الكهربائية بكفاءة عالية, ضوضاء منخفضة وسعر جيد. لذلك, إن عاكس السيارة ذو الموجة الجيبية المعدلة هو المنتج السائد في السوق. بالمناسبة, تعديل قوة موجة جيبية العاكسون يجب تجنب الأحمال الاستقرائية. بشكل عام, يشير الحمل الحثي إلى المنتجات الكهربائية عالية الطاقة التي يتم إنتاجها بواسطة مبدأ الحث الكهرومغناطيسي, مثل المحركات, الضواغط, إلخ., الذي يكون تيار بدايته أكبر بكثير من التيار المطلوب (عن 5-7 مرات) للحفاظ على التشغيل العادي. باختصار, إذا كنت بحاجة إلى معدات كهربائية عالية التيار.

3. ما هي القوة المستمرة? ما هي ذروة القوة?

تتضمن الطاقة المميزة على عاكس السيارة طاقة مستمرة وقوة ذروة. فيما بينها, تشير الطاقة المستمرة إلى الطاقة الفعلية للعاكس الموجود على اللوحة, المعروف أيضا باسم القوة المقدرة, وتشير طاقة الذروة إلى قوة البدء التي يمكن أن يوفرها العاكس في لحظة لبدء تحميل المعدات الكهربائية. لذلك, عند شراء العاكس السيارة, يجب عليك الانتباه إلى ماهية القوة المستمرة لعاكس السيارة, حتى لا تتلف المعدات.

4. كفاءة تحويل العاكس السيارة

كمؤشر مهم جدًا للعاكس الموجود على متن الطائرة, كلما زادت كفاءة التحويل, كلما زاد عمر البطارية وقلت الحرارة الناتجة عن العاكس الموجود على اللوحة. كفاءة التحويل هي نسبة واط الإخراج إلى واط الإدخال, وكلما اقترب هذا الرقم 1, وأكثر كفاءة هو عليه. بشكل عام, كفاءة العاكس أعلاه 80%-90%, إنه, الإدخال 100 واط والإخراج 80 واط-90 واط, وبالتالي فإن الطاقة التي يستهلكها العاكس نفسه تقترب من 10W-20W. يمكن تقسيم كفاءة التحويل إلى عدم التحميل والتحميل الكامل. في ظل ظروف عدم التحميل, تعمل المكونات الموجودة في العاكس بأقل قدر من الطاقة, عادة ما يصل إلى 90%. لكن, يمكن اعتباره عاكسًا جيدًا بكفاءة تحويل تصل إلى 85% في حمولة كاملة. لذلك, يمكن لمالك السيارة ببساطة الحكم على كفاءة التحويل من حرارة العاكس تحت حمل عالي الطاقة.